| รถยนต์(คัน) | รถโดยสาร(คัน) | รถบรรทุก(คัน) | |
| สะพาน1 | 91503 | 51130 | 387692 |
| % | 17% | 10% | 73% |
| สะพาน 2 | 17251 | 5431 | 33141 |
| % | 31% | 10% | 59% |
| สะพาน 3 | 27323 | 6581 | 160689 |
| % | 14% | 3% | 83% |
| สะพาน 4 | 12202 | 792 | 88090 |
| % | 12% | 1% | 87% |
ในยุคที่การพัฒนาทางเศรษฐกิจและการคมนาคมมีความสำคัญ ข้อมูลปริมาณการจราจรทางถนนผ่านสะพานระหว่างประเทศที่มีด่านเก็บค่าธรรมเนียม จึงเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญในการประเมินการเคลื่อนย้ายและการเชื่อมโยงระหว่างประเทศ
.
1.ค่าธรรมเนียม หมายถึง ค่าบริการที่เรียกเก็บในการผ่านทางสะพานมิตรภาพที่กรมทางหลวงรับผิดชอบ
2.ปริมาณการจราจร หมายถึง ปริมาณยานพาหนะที่ใช้งานสะพานมิตรภาพ ทั้งขาเข้าและขาออก
.
ประเภทของรถที่ผ่านสะพานประเทศ
- รถยนต์ ได้เเก่ รถยนต์นั่งไม่เกิน 7 ที่นั่ง,
- รถโดยยสาร ได้เเก่ รถโดยสารขนาดเล็ก 7 ที่นั่งแต่ไม่เกิน 12 ที่นั่ง,รถโดยสารขนาดเล็ก 7 ที่นั่งแต่ไม่เกิน 20 ที่นั่ง,รถโดยสารขนาดกลาง 12 ที่นั่ง แต่ไม่เกิน 24 ที่นั่ง,รถโดยสารขนาดใหญ่เกิน 20 ที่นั่ง,รถโดยสารขนาดใหญ่เกิน 24 ที่นั่ง
- รถบรรทุก ได้เเก่ รถบรรทุก 4 ล้อ,รถบรรทุก 6 ล้อ ,รถบรรทุก 10 ล้อ,รถบรรทุกเกิน 10 ล้อ
.
.
ปริมาณการจราจรทางถนนผ่านสะพานระหว่างประเทศที่มีด่านเก็บค่าธรรมเนียม
.
- สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 1 (หนองคาย-เวียงจันทน์) 530,325 คัน
- สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 2 (มุกดาหาร-สะหวันนะเขต) 55,823 คัน
สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม-คำม่วน) 194,593 คัน - สะพานมิตรภาพ ไทย-ลาว แห่งที่ 4 (เชียงของ-ห้วยทราย) 101,084 คัน
.
ข้อมูลนี้ไม่เพียงแต่เป็นตัวชี้วัดการเคลื่อนย้ายของยานพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นฐานสำคัญในการวางแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การบริหารจัดการด่านเก็บค่าธรรมเนียม และส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศในภูมิภาคอีสาน
.
หมายเหตุ : ข้อมูลปี 2566
ที่มา : กรมทางหลวง
.
ติดตาม ISAN Insight & Outlook ทุกช่องทางได้ที่
https://linktr.ee/isan.insight
#ISANInsightAndOutlook #อีสาน #ISAN #อีสานอินไซต์ #สะพานมิตรภาพ
